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產(chǎn)品概述  

柴油車氮氧化物（NOX）檢測(cè)儀校準(zhǔn)裝置是用來測(cè)量柴油車排氣污染物中氮氧化物（NOX）濃度的檢測(cè)儀器校準(zhǔn)的裝置。采用標(biāo)準(zhǔn)氣體的方法，再經(jīng)過氣路控制件的整合輸送到檢測(cè)儀器中，通過檢測(cè)儀器的數(shù)值與標(biāo)準(zhǔn)氣體作比較。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)  

JJF1873-2020柴油車氮氧化物（NOx）檢測(cè)儀校準(zhǔn)規(guī)范

JJF（冀）175-2020柴油車氮氧化物檢測(cè)儀校準(zhǔn)規(guī)范

適用領(lǐng)域  

計(jì)量檢定部門

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線檢測(cè)機(jī)構(gòu)

車輛檢測(cè)線自檢使用

高等院校科研

主要功能和特點(diǎn)

操作簡(jiǎn)單、直觀、便利，快速插拔氣體接口；

0.4升氣囊，耐酸堿，強(qiáng)度高壽命長(zhǎng)，符合HG/2331-92標(biāo)準(zhǔn)和ASME標(biāo)準(zhǔn)，擁有直觀的觀察囊的觀察窗口；

觀察窗口內(nèi)配有LED觀測(cè)燈，可直接觀測(cè)儀器內(nèi)部氣囊狀態(tài)，并配有技術(shù)按鍵開關(guān)，進(jìn)行燈光開關(guān)；

采用亞德客氣動(dòng)配件，氣密性好，靈敏度高；

內(nèi)置電源和充電指示燈，可進(jìn)行內(nèi)部電池供電，并進(jìn)行電量顯示；

氣動(dòng)管路全部采用進(jìn)口PU材質(zhì)，耐壓耐腐蝕，連接牢固耐用；

配有標(biāo)氣瓶口減壓閥和校準(zhǔn)設(shè)備自身減壓閥的雙重保護(hù)；

控制面板配有調(diào)壓閥，可對(duì)壓力進(jìn)行微調(diào)；

高精度電子秒表，可以準(zhǔn)確測(cè)試時(shí)間。

細(xì)節(jié)圖片   

主要技術(shù)參數(shù)

工作環(huán)境：  環(huán)境溫度：-10℃~45℃。

相對(duì)濕度：不大于百分之85。

無光線、震動(dòng)、電磁干擾。

電子秒表：日差±0.5 s/d。

浮子流量計(jì)：測(cè)量范圍：（1～ 10）L/min；

準(zhǔn)確度等級(jí)：4.0級(jí)。

場(chǎng)地設(shè)施：校準(zhǔn)場(chǎng)地應(yīng)符合檢測(cè)儀使用要求。

配置清單

附錄

標(biāo)準(zhǔn)氣體及其濃度要求

標(biāo)準(zhǔn)氣體應(yīng)具有國(guó)家計(jì)量主管部門批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)證書，并具備有標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)證書。

標(biāo)準(zhǔn)氣體配制的標(biāo)稱值的變換應(yīng)不超過表A.1所規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值的±百分之15。一氧化氮標(biāo)準(zhǔn)氣體的標(biāo)稱值的相對(duì)擴(kuò)展不確定度應(yīng)不大于百分之1，二氧化氮標(biāo)準(zhǔn)氣體的標(biāo)稱值的相對(duì)擴(kuò)展不確定度應(yīng)不大于百分之2，二氧化碳標(biāo)準(zhǔn)氣體的標(biāo)稱值的相對(duì)擴(kuò)展不確定度應(yīng)不大于百分之1，氧氣標(biāo)準(zhǔn)氣體的標(biāo)稱值的相對(duì)擴(kuò)展不確定度應(yīng)不大于百分之2 ，用于測(cè)量轉(zhuǎn)化率的二氧化氮和一氧化氮標(biāo)稱濃度相差不應(yīng)超過±10×10-6。

表A.1 試驗(yàn)用標(biāo)準(zhǔn)氣體的標(biāo)準(zhǔn)值